Model 754 004-0 od ROCO Pokračovať v čítaní
Stavba T478.1 (751 xxx-x) TT 1:120 časť1.
Keďže mi na koľajisku chýbala československá klasika z dieselových lokomotív, nuž a sériová výroba v modelovej veľkosti TT je dosť obmedzená, rozhodol som sa pre vlastnú výrobu z polosurovín. Polosuroviny preto, že ju plánujem spraviť z komponentov a dielov, ktoré sú k dostaniu na trhu, len ich treba upraviť a skompletovať. Kasňa bude pozostávať z odliatku p. Číža a podvozok upravovaný z V 100vky od Tillig-u. Pokračovať v čítaní
Grand Prix Zvolen
Video z Grand Prix Zvolen 2009 Pokračovať v čítaní
Hôrky 2009
…nemôže chýbať ani video z Hôrok. Pokračovať v čítaní
Odkvap
Konečne som si našiel čas na dokončenie malých železničných stavieb na koľajisku. Chýbalo dorobiť odkvapy a ploty. Vybral som si odkvapy a s mojou prácou sa podelím s vami . Pokračovať v čítaní
Bojnice 2009 – Diesel locomotives
Dieselové rušne Pokračovať v čítaní
Bojnice 2009 – Steam locomotives
Parné lokomotívy Pokračovať v čítaní
Jarné „šantenie“ na koľajisku…
Jedno malé koľajisko. Pokračovať v čítaní
Stavba koľajiska – „Revolúcia v oknách“
Už dlho som rozmýšľal nad tým ako nepoužívať na zasklievanie okien fóliu. Dávnejšie, keď som robil letecké modely som na poškrabanie okien používal takzvané tekuté sklo. Pokračovať v čítaní
Použitie „starého prestavníka“ výhybky na profilové koľajisko
Potreba prerobiť staré koľajivo na profilové ma prinútila niečo vymyslieť aspoň na čiastočné zmiernenie nákladov na prestavbu. Čo sa mi celkom podarilo aspoň pri použití „starého“ výhybkového prestavníka. Výhybka ako samostatná bola zakúpená v demonte, ale jej skladanie je celkom nenáročné a jednoduché. Musel som síce pribrúsiť jednu časť pohyblivej časti, nakoľko pri posune vozňov sa vykoľajovali, ale to bol jediný zásah pre vyladenie správneho a spoľahlivého fungovania. Pokračovať v čítaní