Ako na to

Keďže mi na koľajisku chýbala československá klasika z dieselových lokomotív, nuž a sériová výroba v modelovej veľkosti TT je dosť obmedzená, rozhodol som sa pre vlastnú výrobu z polosurovín. Polosuroviny preto, že ju plánujem spraviť z komponentov a dielov, ktoré sú k dostaniu na trhu, len ich treba upraviť a skompletovať.

  Konečne som si našiel čas na dokončenie malých železničných stavieb na
  koľajisku. Chýbalo dorobiť odkvapy a ploty. Vybral som si odkvapy a s mojou
  prácou sa podelím s vami

...A začíname zasklievať, otvoril som vrchnák a pozerám čo za čudo ma čaká. Vyzeralo to ako priesvitný sliz. Skúšal som to nanášať...

Potreba prerobiť staré koľajivo na profilové ma prinútila niečo vymyslieť aspoň na čiastočné zmiernenie nákladov na prestavbu. Čo sa mi celkom podarilo aspoň pri použití „starého“ výhybkového prestavníka.

...niekedy dávno som čítal postup o zaštrkovaní koľají, kde sa pod koľaje natrelo lepidlo, koľaje sa položili na lepidlo a medzi pražce sme začali štrkovať...

Použil som technológiu trošku ťažšieho žánru. Odmeraný a naprojektovaný tunel, som si prekreslil na kartón o hrúbke 2mm a vystrihol.

V tomto dieli chceme aby sa aj začínajúci modelári niečo naučili zo stavby koľajiska a možno sa aj skúsení modelári niečo nové dozvedia.