Model parnej lokomotívy 555.010 „Nemka“

Istotne nebudem klamať, že na každom koľajisku by nemala chýbať ani parná lokomotíva. Však para a jej energia bola revolučným výkonovým riešením pre železnicu. Jej predchodca konská železnica bola dosť obmedzená, čo sa týkalo efektívnosti prepravy osôb a hlavne tovaru, množstvo a časová náročnosť ju zahnala do úzadia.

 

 

 

Ale poďme k samotnému modelu lokomotívy. Pochádza z dielne výrobcu ROCO v modelovej veľkosti 1:87 (H0) ČSD. Uvedenie na trh - minulý rok 2009. Súčastnou neoddeliteľnou možnosťou je digitalizácia, ktorá je predpripravená a následne umožnená založiť dekodér s rozhraním NEM 652. Motorček je umiestnený v tendre, kde sa nachádza aj miesto už pre spomínaný lokodekodér.

 

 

Čo je ďalšou výhodou, výrobca predpripravil miesto pre osadenie dymového generátora, pre uľahčenie prestavby na ešte realistickejšiu atmosféru spolu so zvukovým dekodérom pri prevádzkovaní na modelovom koľajisku. Model má veľmi dobré jazdné vlastnosti ako na digitali aj na analógu. Dobrý prejazd oblukov .

 

 

Jedinou jeho malou nevýhodou je, že nesvieti predný hlavný reflektor.

 

 

Osobne som sa rozhodol práve pre tento model z toho dôvodu, že jej dielenské spracovanie k reálnemu modelu je na celkom dobrej úrovni. Neodmysliteľnou je aj červená päťcipá hviezda na dymničnom otvore. Nakoľko jazdili v ČSD po druhej svetovej vojny na našom území. Samozrejme bola vyrábaná hlavne pre trh nemecka v období vojny pod označením BR52, práve preto si vyslúžila aj prezývku „Nemka“.

 

 

Je zjednodušenou verziou 555.1, nakoľko v čase vojny nebolo dostatok surovín na výrobu, muselo sa pristúpiť na úspornejšie riešenie. Pričom aj po značnom oklieštení splnila svoj úkol v ťažkých vojnových podmienkach a jazdili spoľahlivo aj po pojnovom Nemecku a Československu.